环球主题公园_环球主题公园度假区集团

北京环球影城将于2021年正式与大家见面。作为北京最大的综合性主题游乐园项目，整个环球影城将展示更多更丰富的娱乐活动。大量西方魔幻动画元素融入中国风的魅力，确实吸引了不少游客。那么环球影城游客关注的交通和停车设施呢？

最大停车楼提供9000个停车位

环球影城主题公园明年将进入试营业阶段和正式开业阶段。园区外的市政交通设施建设也在紧锣密鼓地进行。

在轨道交通方面，北京环球度假区与首都机场和大兴国际机场有轨道交通连接，并设有地铁站和两条地铁线：——，地铁7号线东延线和八通线南延线。去年年底，地铁7号线东延线和八通线南延线已经开始试运营。

北京环球度假酒店毗邻北京东六环和京哈高速。作为市政配套工程的一部分，项目外部将建设一个连接度假区和这两条高速公路的立交节点工程。

在北京环球度假区内部，北京最大的单体停车楼将配备8600个常规停车位和400个配备充电桩的停车位。停车楼优化快速停车，游客可避免“倒车入库”。

北京市市第二大停车楼

除了青旅7号线和八通线，以后开车去北京环球影城主题公园再也不用担心停车的问题了。这个主题公园配有占地40万平方米的停车设施，包括仅次于新机场停车楼的全市第二大停车楼。

主题公园停车楼参照美国奥兰多环球影城停车楼设计。参观者不用“回库”，停车效率更高。此外，整体停车设施中还特别划定了网约车、游览车等停车位。

2010年至2012年，建筑面积达22万平方米。2008年2月，北京环球影城主题公园停车楼刚刚开工。停车楼规模达22万平方米，仅次于北京新机场。但实际上，新机场26万平米的停车楼是两栋楼，每栋13万平米；环球主题公园的停车楼已达22万平方米。

整个建筑有240米长。除了大型单体建筑，楼层也更高。停车楼地下1层，地上4层，但楼顶还有一个露天停车场，也就是说有6层是用来停车的。

这么大量的停车楼都是用未装修的混凝土设计的，外墙直接用混凝土。看似简单，这给施工带来了很多挑战。混凝土浇筑量巨大，需要多个搅拌站同时供应；但混凝土受生产厂家、搅拌站、配比、原材料等多种因素影响，其中某一项稍有不同，最终成型的颜色和质量也不一样。

为了找到合适的模板和脱模剂，施工项目部花了三个多月的时间，技术人员通过实验对比了近十种不同的模板。同时，他们做了20多次混凝土浇筑实验，寻找颜色最好、最接近其真实颜色的混凝土。另外，在一些混凝土结构中使用食用色拉油作为脱模剂，使混凝土表面光泽度更好。

环球主题公园停车场面积多大

环球主题公园停车楼虽然比新机场停车楼略小，但停车位更多。新机场停车楼有4300多个车位，但主题公园停车楼有6300多个车位。

环球影城主题公园停车楼的车位不再像一般停车场那样设置成90度，而是角度改为60度，车辆斜着停在车位上。这样在有限的空间内，可以分配更多的停车位，满足更多的停车需求。

不仅如此，停车楼都是单行道，司机可以直接停在车位上，不用像o一样“倒车入库”

从楼层分布来看，地下一层停车位767个，其中新能源停车位430个，约占总停车位的5%；地上一至四层及屋顶平台共有5554个停车位。未来新能源汽车将主要停在地下。

因为停车是开在屋顶上，所以屋顶必须满足耐久性和耐寒性的要求。屋顶现浇后，除了找平层、防水层、保温层外，还特别加了耐磨固化地板，使屋顶长出5到10厘米高，提高了防滑性能。

目前，停车楼地下结构施工已经开始。按照计划，停车楼主体结构将于年底封顶，明年10月完工。

司机不用倒车入库

其实停车楼只是环球影城主题公园规划停车设施的一部分。环球主题公园的停车设施主要位于公园南侧，总面积约40万平方米，分为东、西两部分。停车楼只位于东半部。

“东西部功能不同，东部主要是给私家车用的。东部占地约19万平方米。除了停车楼，其余都是地面停车场。东侧也有2279个停车位。

除此之外，西半部还有20多万平米的停车场。自北向南主要设置出租车、游览车、公交车停车位。值得一提的是，还包括一些网约车的停车位，专门提供给玩“专车”到主题公园的乘客。

今后，从这个巨大的停车场下车的游客将聚集在“游客聚集区”的中间，向北走进城市大道，穿过环球主题公园的地铁站，最后进入公园。